Палубный кран LMI компании WTAU прибыл на Ближний Восток, обеспечив надежную защиту для крупнейшего судовладельца Саудовской Аравии.

Ведущая саудовская инжиниринговая компания, специализирующаяся на оффшорных работах, достигла важного соглашения о сотрудничестве с компанией WTAU Offshore Engineering, закупив девять LMI для палубных кранов с целью модернизации систем безопасности палубных кранов на своих основных судах при содействии саудовского агента. Это сотрудничество означает, что оборудование безопасности WTAU, специально разработанное для морского применения, получило официальное признание ближневосточного нефтегазового сервисного гиганта. Оно не только обеспечивает важнейшую поддержку в повышении безопасности морских работ, но и демонстрирует важнейшую роль саудовского агента WTAU в расширении зарубежных рынков, закладывая прочную основу для расширения присутствия WTAU Offshore Engineering на ближневосточном рынке.

Будучи крупнейшим судовладельцем Саудовской Аравии, компания создала мощный сервисный потенциал в области оффшорного строительства, обслуживания морских объектов и подводной прокладки трубопроводов. Палубные краны, являясь основным эксплуатационным оборудованием на судах, выполняют такие критически важные задачи, как подъём материалов и перемещение оборудования. Однако они постоянно подвергаются воздействию суровых условий ближневосточных вод, включая коррозию под воздействием солевого тумана, сильное ультрафиолетовое излучение, а также турбулентность и вибрацию судна. В сочетании с строгими требованиями безопасности, предъявляемыми к нефтегазовым операциям, надёжность и экологичность ограничителей крутящего момента стали основными критериями при их выборе.

• Максимальная адаптивность к окружающей среде, легко справляющаяся с суровыми условиями Ближнего Востока: класс защиты IP65 выдерживает эрозию под воздействием непрерывной волны. В сочетании с полностью герметичным металлическим корпусом и тройным покрытием печатной платы он эффективно защищает от коррозии, вызванной солевым туманом. Промышленный широкотемпературный чип обеспечивает стабильную работу в широком диапазоне температур от -30 ℃ до +70 ℃.

• Высокоточная интеллектуальная защита, обеспечивающая двойное повышение безопасности и эффективности: Многочисленные защитные функции реализованы благодаря «сквозному точному считыванию данных + интеллектуальной алгоритмической обработке». Оснащенный «трехмерной сенсорной сетью», состоящей из датчиков веса, угла и динамики, он регистрирует сигналы, такие как вес основного и вспомогательного крюков, длину стрелы и амплитуду, в режиме реального времени, исключая риск перегрузки в источнике.

• Перспективная цифровая конструкция, адаптируемая к потребностям интеллектуального управления флотом: система WTL-A700 оснащена полностью ламинированным сенсорным экраном промышленного класса, обеспечивающим динамическое моделирование положения груза. Система также поддерживает регистрацию неисправностей в черном ящике и экспорт данных на SD-карту, точно отслеживая рабочий процесс и обеспечивая поддержку данных для предиктивного обслуживания, что значительно снижает риски.

• Благодаря надежности инженерного уровня и долгосрочной глобальной валидации, надежность ограничителей крутящего момента Weite проверена как в реальных, так и в экстремальных условиях эксплуатации уже более десяти лет. Модель WTL-A700, ставшая флагманским продуктом, заменяющим зарубежные бренды, является стандартным поставщиком для кранов морских платформ и широко используется в крупных внутренних и международных проектах морского строительства, включая проекты Китайской национальной нефтяной компании (CNOOC).

Это сотрудничество представляет собой значительный прорыв для Weite Offshore Engineering в разрушении монополии иностранных брендов на рынке высококачественного морского оборудования для обеспечения безопасности на Ближнем Востоке и является еще одним свидетельством технологического потенциала китайских предприятий за рубежом. В будущем компания Weite продолжит оказывать индивидуальную техническую поддержку и услуги по быстрому техническому обслуживанию для обеспечения развития морской энергетики на Ближнем Востоке.